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Panama : le transport international perd 200 millions de dollars par jour à cause des manifestations

Panama : le transport international perd 200 millions de dollars par jour à cause des manifestations

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Le Conseil des entreprises logistiques du Panama a estimé la perte à un million de dollars après 20 jours de manifestations, de fermetures constantes de routes et de blocus de l’autoroute panaméricaine, qui permet au pays de traverser du nord au sud et de le relier au reste de l’Amérique centrale. . La pénurie de nourriture, de carburant, de gaz et de médicaments dans certaines villes du pays exerce une pression croissante sur l’économie nationale, dans un territoire considéré comme l’un des principaux centres logistiques du monde.

Les protestations des Panaméens qui s’opposent au contrat du gouvernement avec la société minière canadienne First Quantum Minerals ont non seulement eu des conséquences néfastes sur le transport international, mais se traduisent déjà par une instabilité du travail, une augmentation du chômage, des pénuries et des pénuries de fournitures.

Une grande partie de ce panorama est due aux blocages des routes principales qui empêchent le transit des marchandises importées et exportées vers et depuis l’Amérique centrale. Des fermetures qui, bien qu’elles soient dans les rues, compliquent également l’arrivée des marchandises dans les avions qui expédient par voie aérienne.

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La formation de longues files de camions de marchandises est devenue une constante sur l’autoroute panaméricaine, la plus importante du pays.

« Notre avenir dépend de notre capacité à faciliter le transit des marchandises mondiales, « Non seulement nous perdrions les entrepreneurs qui travaillent dans ce secteur, en particulier les micro et moyennes entreprises, mais nous parlons de plus de la moitié des familles panaméennes. »a déclaré le président de Coel, Hugo Torrijos, lors d’une conférence de presse.

La marque Panama s’effondre

De leur côté, les hommes d’affaires du secteur de la logistique ont expliqué que le chiffre des pertes quotidiennes n’est pas seulement un chiffre isolé, mais représente également un revers pour ce qu’ils ont construit, ainsi qu’un préjudice pour leurs familles.

La situation pourrait être encore pire si les blocus ne sont pas levés, dans un pays où le secteur logistique est l’un des piliers les plus solides de l’économie, abritant le canal de Panama, par lequel transite un peu plus de 3% du commerce en provenance de tout le monde. monde.

« Ce qu’il nous a fallu tant d’années pour réaliser, le prestige de la marque Panama dans le monde, s’effondre. Une bonne partie de nos membres sont des microentrepreneurs dédiés au transport terrestre, dont leurs familles dépendent pour leur revenu quotidien », a déploré l’un des travailleurs syndiqués dans un communiqué.

Pour le président de Coel, les 23 jours de protestation signifient déjà des pertes totales de 1 milliard de dollars pour le secteur des transports internationaux et de plus de 1,5 milliard de dollars pour l’ensemble de l’économie panaméenne, avec une pénurie de nourriture, de carburant, de gaz et de médicaments. villes du pays, ce qui a conduit le gouvernement panaméen à rechercher d’autres options, comme la tentative d’importer des hydrocarbures du Costa Rica.

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Panama
Panama ©France 24

Et dans une explication aux médias, la même entité a ajouté qu’il ne s’agit pas seulement de pertes « de nature financière, mais qu’elles affectent également la santé physique, mentale et émotionnelle de nos citoyens ».

Avec EFE.