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General Motors a conclu un accord avec le syndicat UAW pour mettre fin à la grève du secteur automobile

General Motors a conclu un accord avec le syndicat UAW pour mettre fin à la grève du secteur automobile

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Le principal syndicat du secteur automobile, United Auto Workers (UAW), a indiqué avoir conclu un accord de principe avec le constructeur General Motors (GM). Cela mettrait fin à une grève qui a duré six semaines et qui a été décrite comme la plus longue du secteur aux États-Unis. Bien que l’accord doive être soumis au vote, il apparaît déjà comme la plus forte augmentation pour les travailleurs du secteur.

General Motors était le dernier des trois grands constructeurs américains à ne pas parvenir à un accord avec le syndicat. Il y a quelques jours, Stellantis et Ford s’étaient rapprochés dans les négociations avec des accords décrits comme des « victoires importantes pour les travailleurs ».

La principale pression exercée par les membres du syndicat était d’améliorer leurs conditions salariales. Au-delà de la hausse actuelle du coût de la vie, les salaires du secteur automobile ont été mis à mal depuis que les dirigeants syndicaux ont fait d’importantes concessions pour maintenir les opérations et éviter les fermetures lors de la crise financière de 2008.

Les médias américains indiquent que l’accord de principe conclu entre l’UAW et General Motors serait conforme à celui signé par les deux autres assembleurs qui prévoit, entre autres, une augmentation de salaire pour les employés expérimentés de 33 %.

« Nous pensons sincèrement que notre grève a enlevé jusqu’au dernier centime à General Motors. Ils nous ont sous-estimés, ils vous ont sous-estimés », a déclaré Shawn Fain, président du syndicat UAW, lors d’un discours diffusé en vidéo.

Après avoir suspendu la grève, les dirigeants syndicaux devraient se rendre dans la ville de Détroit, aux États-Unis, siège de la plupart des usines d’assemblage, pour finaliser l’accord avec les dirigeants de General Motors avant qu’il ne soit présenté aux travailleurs.

« Les trois grands constructeurs automobiles : Ford, General Motors et Stellantis sont parvenus à un accord historique. Un accord qui a fait l’objet de disputes pendant un certain temps, mais qui a été conclu de bonne foi. « Ces accords records récompensent les travailleurs de l’automobile qui ont tant sacrifié pour maintenir l’industrie en marche pendant la crise financière il y a plus de dix ans », a déclaré le président Joe Biden depuis Washington.

L’accord pourrait affecter la compétitivité par rapport à d’autres marques

Selon les analystes, la position combative de Fain envers les entreprises en valait la peine pour les travailleurs, car elle leur permettait des augmentations de salaires et du coût de la vie qui dépasseraient 30 % à l’expiration des contrats en avril 2028.

Cependant, un autre groupe d’analystes suggère que ces avantages pour les travailleurs pourraient être transférés aux coûts de production finale. De même, cela désavantage les trois principaux constructeurs américains par rapport aux entreprises non syndicalisées, comme Tesla, ou aux entreprises étrangères comme Toyota.

Avec Reuters et AP